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汽车冲压件表面油石打磨方法

  大家都知道汽车整车是由由四大工艺,既冲压、焊装、涂装和总装而成。那么汽车外观件在冲压工艺过程中往往很多缺陷是看不到、摸不着的,但是做完油漆便显现出来,这样的汽车流入市场,客户会觉得眼前的汽车做工不够精细,产生抱怨,降低购买欲等等。这个时候就要对这些外观件进行专业审查,进而识别问题,为单件质量提升提供必要的数据支撑。那么靠什么来识别这类看不到摸不着的问题呢?接下来,小编告诉你如何对类似问题进行识别。

  我们以某车型顶盖外板为例子,准备粒度适合的大小油石,如下图,大面积趋近平整的区域用大油石进行打磨,要求工件表面无尘,否则油石打磨过程中会损伤工件;另外,打磨力度适中,油石低速平移均匀连续,打磨前后距离大概在一尺的范围。碰到圆角或有弧度的表面换尺寸小的油石,打磨方法如上。待整个工件表面打磨完毕后,就可以识别问题了。